รุ่นที่ 2. KING OF L-SERIES (OPEN)

 

รุ่นที่ 2.  KING OF L-SERIES (OPEN) ของการแข่งขัน BoxzaRacing VTEC WAR 2016 

รุ่นที่ 2.  KING OF L-SERIES (OPEN)

2.1 - เครื่องยนต์ตามบล็อก L-SERIES เสื้อสูบเดิมเท่านั้น

2.2 - ไม่จำกัดความจุเครื่องยนต์

2.3 - เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FF)

2.4 - ไม่มีระบบอัดอากาศ หรือ ระบบ SUPERCHARGE

2.5 - เครื่องยนต์ทำงานด้วยอากาศธรรมชาติเท่านั้น ห้ามใช้ไนตรัสอ๊อกไซด์ หรือ ก๊าซอื่นๆ เพิ่ม

2.6 - ไม่จำกัดประเภทของยาง สามารถใช้ยาง DRAG SLICK ได้

2.7 - น้ำหนักรถรวมคนขับไม่ต่ำกว่า 860 KG.

2.8 - บังคับกติกาความปลอดภัย รถยนต์ที่แข่งขันในรุ่นนี้ต้องมีโรลบาร์ 4 จุดขึ้นไป และเข็มขัดนิรภัย 4 จุด

 

 

 

กติกาด้านเทคนิคและการตรวจสภาพรถแข่ง

-                    รถแข่งทุกคันจะต้องผ่านการตรวจสภาพและติดสติ๊กเกอร์บังคับที่ทางผู้จัดการแข่งขันกำหนดให้เป็นที่เรียบร้อย มิฉะนั้นจะไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้

-                    นักแข่งที่ทำการแข่งขันต้องมาตรวจสภาพด้วยตนเองเท่านั้น พร้อมเซ็นเอกสารลงทะเบียน

-                    กรณีไม่สามารถมาทำการตรวจสภาพให้ทันในเวลาที่กำหนด ต้องตัดสิทธิ์จากการแข่งขันในรอบนั้นทันที

-                    กรณีไม่สามารถมาวิ่งจับเวลาในช่วงเวลาที่กำหนดเท่ากับนักแข่งย่อมเสียสิทธิ์ในรอบนั้น

-                    ปากทางเข้าแข่งขันจะเปิดและปิดตามเวลาที่กำหนดในแต่ละ RUN เท่านั้น หากมาแข่งขันไม่ทันในรอบนั้นและปากทางเข้าปิดแล้วถือว่าสละสิทธิ์ใน RUN นั้นโดยไม่มีข้อยกเว้น

-                    อนุญาตให้เบิร์นยางเลยเส้นสตาร์ทได้เพียง 1 ครั้งเท่านั้น หากเกินถือว่า FOUL

-                    หากออกสตาร์ท FOUL ไม่ว่ากรณีใดๆ สามารถออกสตาร์ทใหม่ได้เพียง 1 ครั้งเท่านั้น หาก FOUL ครั้งที่สอง ถือว่า RUN นั้นได้ใช้สิทธิ์ในการแข่งขันไปแล้ว

-                    การประท้วงสามารถทำได้ โดยจะต้องวางเงินค้ำประกันกับทางคณะกรรมการ 10,000 บาท โดยนักแข่งต้องยื่นเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรให้กับทางกรรมการ (การประท้วงนั้นสามารถทำได้ภายในรุ่นเดียวกันเท่านั้นและอนุญาตเฉพาะนักแข่ง)

-                    ในช่วงการแข่งขัน อนุญาตให้ทีม SERVICE ที่มีป้ายคล้องคอ เข้าในจุดสตาร์ทได้เพียง 3 คน

-                    ในการเบิร์นยางนั้นห้าม TEAM SERVICE จับตัวถังรถในขณะที่เบิร์นยาง หากละเมิดถือว่า FOUL และไม่นับเวลาใน RUN นั้น และถือว่าใช้สิทธิ์ RUN นั้นไปแล้ว

-                    การตรวจสภาพจะแบ่งเป็นการตรวจด้านกติกาความปลอดภัยและกติกาด้านเทคนิค เมื่อตรวจผ่านแล้วทางกรรมการจะติดสติ๊กเกอร์ให้ SAFETY OK และ CAR PASS OK และ AIR CHEAK PASS ให้จึงถือว่าสมบูรณ์

-                    ในรุ่น STREET ทุกรุ่น แผ่นบังลมหน้าทั้ง 3 บานของรถทุกคันจะต้องเป็นกระจกเท่านั้น ยกเว้นในรุ่น OPEN ทุกรุ่น ที่อนุโลมเป็นวัสดุโพลี่คาร์บอเนตได้

-                    ทุกรุ่น STREET ที่มีการบังคับยาง จะตรวจจากยางที่ใช้ขับเคลื่อนเท่านั้น

-                    สามารถใช้น้ำมันเบนซินได้ทุกชนิดในการแข่งขัน

-                    อุปกรณ์ที่ใช้ในการถ่วงน้ำหนักต้องมีจุดยึดอย่างแน่นหนา ตามการพิจารณาของกรรมการ หากอุปกรณ์ที่ใช้ในการถ่วงน้ำหนักไม่มีความปลอดภัย ทางกรรมการจะไม่อนุญาตให้ลงทำการแข่งขัน



กติกาพื้นฐานและวิธีการสมัครแข่งขัน

-                    รถทุกคันที่ลงทำการแข่งขันทุกรุ่น นักแข่งจะต้องสวมหมวกกันน็อกและติดสายรัดคางอย่างแน่นหนา

-                    รองเท้าที่ใช้ในการแข่งขันต้องเป็นรองเท้าหุ้มส้นและกางเกงขายาวเท่านั้น

-                    สัมภาระต่างๆจะต้องอยู่นอกรถในระหว่างการแข่งขัน

-                    คำตัดสินนายสนาม ถือเป็นการสิ้นสุดโดยเด็ดขาด

-                    รถยนต์ที่ทำการแข่งขันในแต่ละคันทุกรุ่นนั้น สามารถสมัครรุ่นที่ 19. VTEC WAR THE BATTLE ได้อีก 1 รุ่นเท่านั้น ยกเว้นรุ่นที่ 11 ที่สามารถลงแข่งรุ่นที่ 12 และ 19 เพิ่มได้

 

-                    การรับสมัครแข่งขันสามารถสมัครได้ที่ บริษัท RACE FACTORY (THAILAND) และบริษัท BOXZARACING หรือโทรสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ 083-555-0432 ,092-997-6291

-                    การรับสมัครจะเปิดรับสมัครรถแข่งถึงวันที่ 4 เมษายน 2559

-                    การเปิดรับจองเต๊นท์เซอร์วิสจะเปิดรับจองถึงวันที่ 4 เมษายน 2559

-                    ผู้ดำเนินหน้าที่ นายสนาม ได้แก่  นายปรีดา   สุวรรณชัยศักดิ์      (พี่ปรีดา   สวนมะลิการช่าง)

-                    ผู้ดำเนินหน้าที่กรรมการควบคุมการแข่งขัน ได้แก่  นายก่อพงษ์   อมาตยกุล    (พี่ป้อม  CARPER)

-                    หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถโทรสอบถามได้ที่ 080-267-1313 (พงศ์)



ระบบที่ใช้ในการแข่งขันรายการ

BOXZARACING VTEC WAR 2016

-                    การแข่งขันจะใช้การจับเวลาแบบ ET เท่านั้น

-                    การคัด QUALIFY มีทั้งหมด 2 RUN โดยรถทุกคันจะวิ่งเลนใดก็ได้ให้ครบทั้ง 2 Track คือ A และ B *(โดยกรรมการจะเป็นผู้เรียกรถให้เข้า Track ผู้สมัครท่านใดกระทำการใดๆให้เกิดการเสียเวลาและเสียผลประโยชน์กับนักแข่งท่านอื่น อาจถูกตักเตือนหรือถูกตัดสิทธิ์การแข่งขันทุกรุ่นการแข่งขัน) หลังจากนั้นผู้ที่ทำเวลาดีที่สุดในแต่ละรุ่น 8 อันดับแรก* จึงจะมีสิทธิ์ในการวิ่ง RACE อีก 2 RUN โดยจะใช้เวลาในช่วง RACE เป็นเวลาจัดอันอับใหม่ (เวลาในช่วง QUALIFY จะถูกลบทิ้ง) เพื่อหาผู้ชนะในแต่ละรุ่น ซึ่งจะมีถ้วยรางวัลประจำปีในแต่ละรุ่น 3 อันดับ

-                    รุ่นที่ 19 VTEC WAR THE BATTLE ที่จะใช้ระบบ BATTLE (+RT) ในการแข่งขันเพียงรุ่นเดียวเพื่อชิงรถยนต์รางวัล

-                    ในการ QUALIFY และ RACE ถ้าหากนักแข่งพอใจในเวลาของ QUALIFY ที่ 1 หรือ RACE ที่ 1 สามารถสละสิทธิ์วิ่งใน QUALIFY ที่ 2 หรือ RACE ที่ 2 ก็ได้

 

*จำนวนรถเข้ารอบอาจมีการเปลี่ยนแปลงหากมีผู้สมัครไม่เพียงพอต่อรอบแข่งขัน

Panminator
เขียนโดย: Panminator
เมื่อ: 11 มีนาคม 2559 - 16:41

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook