รายละเอียดกติกาการแข่งขันรุ่น 3K BATTERY King of B - Series (PRO RADIAL) มีเงินรางวัล 50,000 บาท
11.1 - เครื่องยนต์ Honda B - Series ทุกรุ่น เสื้อสูบเดิมเท่านั้น
11.2 - ไม่จำกัดความจุเครื่องยนต์
11.3 - เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FF)
11.4 - ไม่มีระบบอัดอากาศ หรือ ระบบ SUPERCHARGE
11.5 - เครื่องยนต์ทำงานด้วยอากาศธรรมชาติเท่านั้น ห้ามใช้ไนตรัสอ๊อกไซด์ หรือ ก๊าซอื่นๆ เพิ่ม
11.6 - อนุญาตยาง RADIAL ไม่ต่ำกว่า TREADWEAR 100 ใช้ในการแข่งขัน (ยางที่ไม่มีการระบุ TREADWEAR ที่แก้มยางไม่อนุญาตให้ใช้ในการแข่งขัน)
11.7 - น้ำหนักรถรวมคนขับไม่ต่ำกว่า 970 KG.
11.8 - บังคับกติกาความปลอดภัย รถยนต์ที่แข่งขันในรุ่นนี้ที่ใช้ ประตูเคฟล่า,คาบอนด์,ประตูเดิมกระจกโพลี่คาบอเนตต้องมีโรลบาร์ 4 จุดขึ้นไป ส่วนรถที่ใช้ประตูเดิมไม่ตัดโคลงกระจกเดิม อนุโลมไม่ต้องมีโรลบาร์
11.9 - อนุญาตให้ใช้เชื่อเพลิงทุกชนิด
11.10 - อนุญาตเกียร์ทุกชนิด แต่ต้องอยู่ในเสื้อเกียร์เดิม
กติกาด้านเทคนิคและการตรวจสภาพรถแข่ง
● รถแข่งทุกคันจะต้องผ่านการตรวจสภาพและติดสติ๊กเกอร์บังคับที่ทางผู้จัดการแข่งขันกำหนดให้เป็นที่เรียบร้อย มิฉะนั้นจะไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้
● นักแข่งที่ทำการแข่งขันต้องมาตรวจสภาพด้วยตนเองเท่านั้น พร้อมเซ็นเอกสารลงทะเบียน
● กรณีไม่สามารถมาทำการตรวจสภาพให้ทันในเวลาที่กำหนด ต้องตัดสิทธิ์จากการแข่งขันในรอบนั้นทันที
● กรณีไม่สามารถมาวิ่งจับเวลาในช่วงเวลาที่กำหนดเท่ากับนักแข่งย่อมเสียสิทธิ์ในรอบนั้น
● ปากทางเข้าแข่งขันจะเปิดและปิดตามเวลาที่กำหนดในแต่ละ RUN เท่านั้น หากมาแข่งขันไม่ทันในรอบนั้นและปากทางเข้าปิดแล้วถือว่าสละสิทธิ์ใน RUN นั้นโดยไม่มีข้อยกเว้น
● อนุญาตให้เบิร์นยางเลยเส้นสตาร์ทได้เพียง 1 ครั้งเท่านั้น หากเกินถือว่า FOUL
● หากออกสตาร์ท FOUL ไม่ว่ากรณีใดๆ สามารถออกสตาร์ทใหม่ได้เพียง 1 ครั้งเท่านั้น หาก FOUL ครั้งที่สอง ถือว่า RUN นั้นได้ใช้สิทธิ์ในการแข่งขันไปแล้ว
● การประท้วงสามารถทำได้ โดยจะต้องวางเงินค้ำประกันกับทางคณะกรรมการ 10,000 บาท โดยนักแข่งต้องยื่นเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรให้กับทางกรรมการ (การประท้วงนั้นสามารถทำได้ภายในรุ่นเดียวกันเท่านั้นและอนุญาตเฉพาะนักแข่ง)
● ในช่วงการแข่งขัน อนุญาตให้ทีม SERVICE ที่มีป้ายคล้องคอ เข้าในจุดสตาร์ทได้เพียง 3 คน บังคับรองเท้าผ้าใบเท่านั้น
● ในการเบิร์นยางนั้นห้าม TEAM SERVICE จับตัวถังรถในขณะที่เบิร์นยาง หากละเมิดถือว่า FOUL และไม่นับเวลาใน RUN นั้น และถือว่าใช้สิทธิ์ RUN นั้นไปแล้ว
● การตรวจสภาพจะแบ่งเป็นการตรวจด้านกติกาความปลอดภัยและกติกาด้านเทคนิค เมื่อตรวจผ่านแล้วทางกรรมการจะติดสติ๊กเกอร์ให้ SAFETY OK และ CAR PASS OK และ AIR CHEAK PASS ให้จึงถือว่าสมบูรณ์
● ในรุ่น STREET ทุกรุ่น แผ่นบังลมหน้าทั้ง 3 บานของรถทุกคันจะต้องเป็นกระจกเท่านั้น ยกเว้นในรุ่น OPEN ทุกรุ่น ที่อนุโลมเป็นวัสดุโพลี่คาร์บอเนตได้
● ทุกรุ่น STREET ที่มีการบังคับยาง จะตรวจจากยางที่ใช้ขับเคลื่อนเท่านั้น
● สามารถใช้น้ำมันเบนซินได้ทุกชนิดในการแข่งขัน
● อุปกรณ์ที่ใช้ในการถ่วงน้ำหนักต้องมีจุดยึดอย่างแน่นหนา ตามการพิจารณาของกรรมการ หากอุปกรณ์ที่ใช้ในการถ่วงน้ำหนักไม่มีความปลอดภัย ทางกรรมการจะไม่อนุญาตให้ลงทำการแข่งขัน
● หากทำผิดกติกาในเรื่องชนิดของเชื้อเพลิง หากทางกรรมการตรวจสอบเจอ จะตัดสิทธิเวลาในการแข่งขันทันที ไม่สามารถร่วมการแข่งขันต่อได้ และ ไม่สามารถรับเงินรางวัลได้
● ระบบการควอลิฟาย
กติกาพื้นฐานและวิธีการสมัครแข่งขัน
● รถทุกคันที่ลงทำการแข่งขันทุกรุ่น นักแข่งจะต้องสวมหมวกกันน็อกและติดสายรัดคางอย่างแน่นหนา
● รองเท้าที่ใช้ในการแข่งขันต้องเป็นรองเท้าหุ้มส้นและกางเกงขายาวเท่านั้น
● สัมภาระต่างๆจะต้องอยู่นอกรถในระหว่างการแข่งขัน
● คำตัดสินนายสนาม ถือเป็นการสิ้นสุดโดยเด็ดขาด
● รถยนต์ที่ทำการแข่งขันในแต่ละคันทุกรุ่นนั้น สามารถสมัครรุ่นที่ 18. VTEC WAR THE BATTLE ได้อีก 1 รุ่นเท่านั้น
● การรับสมัครแข่งขันสามารถสมัครได้ที่ บริษัท BOXZARACING หรือโทรสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
● หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถโทรสอบถามได้ที่ 092-9976291 โอ BoxzaRacing
ระบบที่ใช้ในการแข่งขันรายการ 3K BATTERY VTEC WAR 2017
● การแข่งขันจะใช้การจับเวลาแบบ ET เท่านั้น